こんにちは。生協宅配ドライバーのタカシです。
今回は、私が実際に担当しているコースの1週間の配達件数を公開します。
生協宅配ドライバーへの転職を考えている方の中には、
- 1日に何件くらい配達するの？
- 本当に楽な仕事なの？
- 配達件数が多いときついの？
と気になっている方も多いと思います。
実際のところ、生協によって違いますし、同じセンター内でも担当コースによって大きく変わります。
今回は現役15年目の私が担当しているコースを例に、リアルな配達件数や配達環境について紹介します。
私の1週間の配達件数
月曜日：80件
- オートロック・エレベーター付き中型マンション1棟
- エレベーター付き小型マンション4棟
- 手上げマンション5棟
- その他は戸建住宅
月曜日は件数が多めの日です。
特に手上げマンションは、ほぼ団地と同じような感覚で階段を使うため体力勝負になります。
2Lペットボトル6本入りの水をまとめ買いされる利用者さんもいるので、重たい荷物を運ぶ機会も少なくありません。
また、水やお米などの「別積み商品」が多い曜日でもあります。箱に入らない商品は荷台内で場所を取るため、積み込みや荷降ろしにも時間がかかります。
平均配達終了時刻は14時30分頃です。
火曜日：81件
- すべて戸建住宅
私の担当コースの中では、件数が最も多い曜日です。
荷量も非常に多く、朝の時点では荷台の一番手前まで商品が積まれ、まるで壁のようになることもあります。
ただし、配達途中で「箱抜き」と呼ばれる空箱回収のサポート車が来てくれるため、荷台のスペースが確保できるようになります。
すると荷物が取り出しやすくなり、後半は配達ペースが一気に上がります。
戸建住宅ばかりなので、荷物が多くても意外と配達は進みます。前半の荷量が多い時間帯を乗り切れば、思ったより早く終わることもあります。
同じ80件でも、マンション中心のコースと戸建中心のコースでは負担がまったく違います。
平均配達終了時刻は14時20分頃です。
水曜日：73件
- オートロック・エレベーター付きマンション1棟
- 団地10棟
- その他は戸建住宅
私の担当コースで最もハードなのが水曜日です。
特に午前中の団地エリアはかなり体力を使います。
団地によってはトラックを近くまで寄せられない場所もあり、台車を押して何度も往復しなければなりません。
さらにエレベーターがないため、商品を持って階段を上り下りします。
4階や5階への配達が続くと、かなり疲れます。
雨の日は荷物も空箱もびしょ濡れになりますし、風が強い日は台車の荷物や空箱が飛ばされないか常に気を遣います。
真夏はコンクリートの照り返しも強烈で、体力の消耗が激しくなります。実際に熱中症寸前まで追い込まれたこともあり、今では空調服が欠かせません。
件数だけ見ると73件ですが、体感的には80件以上あるように感じる日です。
平均配達終了時刻は14時40分頃です。
木曜日：68件
- 数件のアパート
- その他はすべて戸建住宅
件数だけを見ると比較的少ない曜日です。
しかし、周囲を山に囲まれたエリアのため移動距離が長く、すれ違いが難しいほど狭い道もあります。
トラックの停車位置も、その時の対向車や駐車車両の状況によって臨機応変に判断しなければなりません。
私は10年近く同じコースを担当しているため慣れていますが、有給休暇などで代わりに走るドライバーは苦労することが多いです。
実際に代走した人から「このコースは大変だね」と言われることも少なくありません。
運転に神経を使う場面が多く、件数以上に疲れるコースです。
生協宅配では「件数が少ない＝楽」とは限らない典型的な例だと思います。
平均配達終了時刻は13時45分頃です。
金曜日：73件
- アパート2棟
- 手上げマンション2棟
- その他は戸建住宅
荷物は比較的多いですが、周りやすい住宅街なので配達はスムーズに進みます。
大きな団地や複雑なマンションも少なく、私にとっては比較的走りやすい曜日です。
平均配達終了時刻は13時30分頃です。
配達件数が多ければきついわけではない
生協宅配ドライバーの仕事は、単純に配達件数だけで大変さを判断することはできません。
例えば、
- オートロックマンションが多い
- エレベーターがない
- 団地が多い
- 坂道が多い
- 道路が狭い
- 駐車スペースが少ない
こうした条件によって、仕事の負担は大きく変わります。
実際に私の場合は、81件の戸建中心の火曜日よりも、73件で団地が多い水曜日の方がはるかに大変だと感じています。
マンション中心のコースはさらに大変な場合も
私のコースはセンター内でも比較的件数が多い方です。
ただ、その分戸建住宅が多いため助かっています。
センター内には、
- 大型マンション中心のコース
- 団地中心のコース
- オートロックマンション中心のコース
などもあります。
こうしたコースは件数が同じでも、移動や荷運びに時間がかかるため、戸建中心のコースより負担が大きくなることも珍しくありません。
まとめ
私の1週間の配達件数は、
- 月曜日：80件
- 火曜日：81件
- 水曜日：73件
- 木曜日：68件
- 金曜日：73件
でした。
数字だけを見ると大きな差はないように見えますが、実際の大変さは配達先の環境によって大きく変わります。
これからおうちコープ、パルシステム、コープデリ、東都生協などの宅配ドライバーを目指している方は、「配達件数」だけでなく、「どんな地域を担当するのか」も重要なポイントとして覚えておいてください。
現場では、同じ70件でも楽なコースと大変なコースがあります。
件数だけでは見えてこない部分があるのが、生協宅配ドライバーの仕事のリアルです。
